当前位置:诺佳网 > 电子/半导体 > 移动通信 >

软件定义汽车体系框架及通信架构技术

时间:2023-09-12 | 栏目:移动通信 | 点击:

软件定义汽车如何落地实现之架构升级

以智 能驾驶为例,预计到 2030 年 L5 级别自动驾驶车辆代码量将接近 10 亿行代码。随着 软件代码的增加,软件在汽车上的价值也将进一步提高,据麦肯锡测算,到 2030 年 汽车软件全球市场为 840 亿美元,其中自动驾驶超过 430 亿美元,娱乐/互联/安全为 180 亿美元。

d1e3994a-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

软件架构:分层解耦、服务化、API 接口标准化

d20998a2-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d21f6c04-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d24600da-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d25c3670-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d277f1a8-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d286cf98-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d2b878ae-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d2e530d8-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

通信架构:基于车载以太网的技术应用

d32b8a24-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d3566370-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d3b7c822-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d3d5e35c-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d4148ef4-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

硬件架构:区域接入+算力集中化

d439ff4a-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d450743c-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d47dd56c-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d4a39f54-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d4d84a60-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d5071eee-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d51ed85e-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d53c62d4-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d556bf4e-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d56d293c-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d58a1b1e-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d5b669bc-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

d5d21b58-418f-11ee-a2ef-92fbcf53809c.png

/注明/ 文章摘录自中国汽车工业协会软件定义汽车白皮书,仅供学习参考!

编辑:黄飞

您可能感兴趣的文章:

相关文章