时间：2013-01-17 | 栏目：通信网络 | 点击：次
中国大陆芯片商已抢先推出支援北斗系统的全球导航卫星系统（GNSS）芯片。由于中国大陆国营汽车系统标案，强制要求车载导航系统必须支援北斗卫星系统，并对相关本土供应链厂商进行补贴，现阶段北京的东方联星、和蕊星通及成都的国腾皆已推出支援北斗卫星系统的GNSS芯片。
博通（Broadcom）行动与无线事业群全球卫星定位系统（GPS）事业部业务发展总监王堂兴表示，由于中国大陆官方于2012年12月27日正式启用北斗导航卫星系统前，已对本土GNSS芯片商开放民用空间讯号介面控制文件（ICD），因此大陆本土厂商已于2011年至2012年间陆续推出支援北斗卫星系统的GNSS芯片，目前可接收北斗卫星定位讯号的公车或其他交通车，已陆续在中国大陆上路。
然而，中国大陆厂商虽能抢先国外芯片商推出支援北斗导航卫星系统的GNSS芯片，但由于技术受限，不但功能整合度不高、尺寸无法微缩，且因生产数量少导致价格昂贵，因此在市场的竞争力稍嫌不足吸引国外积极抢进中国大陆市场。
以博通为例，即挟40奈米（nm）互补式金属氧化物半导体（CMOS）製程技术，开发出小尺寸、低功耗且可支援北斗导航卫星系统的GNSS芯片，预计于2013年下半年推出。
王堂兴强调，博通目前已量产的最新产品BCM4752，可支援GPS、GLONASS、QZSS、伽利略（Galileo）、广域扩充系统（WAAS）、辅助式全球导航卫星定位系统（AGNSS）和卫星基线增强系统（SBAS）等，目前已可接收超过六十颗卫星讯号，再加上对北斗导航卫星系统的支援，可提升该公司在市场的竞争力。