时间：2018-11-23 | 栏目：电源和新能源 | 点击：次
据报道，特斯拉电池将由原来的松下独家供货改为从多家企业采购，也就是说松下若想继续维持与特斯拉的的电池供应合作将会与其他的电池供应商进行价格战。
早在之前马斯克就曾暗示过，从多家企业采购电池或有可能，对于在中国上海建设的纯电动汽车工厂，将有很大的可能从中国本地寻求电池供应商。未来满足特斯拉的发展需求，仅凭一家企业很难满足特斯拉庞大的汽车电池需求。目前特斯拉所有的纯电动汽车电池都是来自于松下一家，但是这种策略可能会即将改变。有知情人士告知，特斯拉电池告别松下独家供货确实另有原因，随着特斯拉汽车的升级，等级越高，每辆车对电池容量的需求也在不断提升，然而车载电池能充分确保收益性的只有对特斯拉供货，如果大面积投入混合动力车等乘用车领域，松下也是无法保证电池的盈利收入。
报道称，特斯拉的Model 3量产正在进行中，松下将面向特斯拉的的业务转移到美国，将大力推进与特斯拉的合作，加速加强关系。
除此之外松下还在于丰田加强合作，据悉，双方已经在混合动力车电池等领域达成了共识，将会以新一代电池等项目进行下一步的合作。
当然作为松下的最大客户，成长战略的支柱之一，特斯拉电池供应部分业务的遗失，还是会让松下产生巨大的影响。